Ciudad de México.- Los problemas en Red Bull en la segunda temporada 2024 de la Fórmula 1 siguen acrecentando a algo que el piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez se había dado cuenta desde un inicio. Ahora es Christian Horner, director de la Escudería, quien retoma las palabras del mexicano, que asegura que los problemáticas estaban presentes desde que inició la temporada, sin embargo, los buenos resultados lo habían maquillado.
No es un secreto que Red Bull no la ha pasado nada bien en esta segunda mitad de temporada de la Fórmula 1, ya que la Escudería austriaca suma 6 carreras ya sin conseguir alguna victoria, asimismo, el piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez lleva 11 carreras sin subirse al podio. Esto es una muestra de la crisis deportiva que se vive al interior de los de Milton Keynes, quienes acaban de ver cómo su ingeniero estrella, Adrian Newey, es fichado por Aston Martin.
En ese sentido, al principio los problemas solamente se presentaban en el RB 20 de Sergio Pérez, sin embargo, ahora el 3 veces campeón del mundo, Max Verstappen, ha comenzado a sufrir de muchos problemas. El mayor de ellos se presentó durante la última carrera en el Gran Premio de Italia, donde se quejaba de su monoplaza que no podía dar vuelta, algo que se comprobó en la Cámara on Board.
A pesar de todos los intentos de Max Verstappen por girar su monoplaza, éste no lo hacía, razón por la cual tenía que disminuir la velocidad para efectuar sus maniobras, algo que le quitaba segundos importantes para su clasificación. Ahora, Christian Horner, jefe de Red Bull, habló sobre estos problemas en el RB 20 y las dificultades que ha tenido la escudería para solventarlos. Aseguró que lo más importante es entenderlos y buscar las soluciones, las cuales se deberán de introducir lo antes posible.
Tenemos tiempo antes de Bakú y Singapur y luego tenemos otro pequeño descanso en el que podemos trabajar entre Singapur y Austin, por lo que este momento es crucial”, subrayó el jefe de Red Bull.
Al final aceptó que los problemas en el equipo de la bebida energética estaban desde el inicio de la temporada. Incluso en el momento, cuando ganaban carreras por más de 20 segundos de ventaja. Aseguró que estos datos no se pueden observar en el túnel de viento, pero si en la pista, razón por la cual es cuestión de tiempo, y cuando sucede este tipo de cosas, no puedes confiar en las herramientas, solamente en los datos de pista y en la experiencia pasada.
Fuente: Tribuna
